Nogent à vélo : une ambition réaliste pour transformer notre ville

Sécurité, qualité de vie, commerces : le temps d’un choix structurant

À Nogent-sur-Marne, la question du vélo n’est plus périphérique. Elle touche à l’essentiel : la sécurité de nos enfants, la vitalité de nos commerces, la qualité de l’air que nous respirons, l’attractivité de notre ville.

Avec Isabelle Guimard, j’ai rencontré une nouvelle fois deux représentants de l’association MDB – Mieux se Déplacer à Bicyclette, dont son président, pour examiner point par point leur questionnaire adressé aux candidats aux élections municipales de 2026. L’échange fut précis, exigeant, constructif.

Notre position est claire : nous sommes en phase avec une large majorité des propositions formulées.

Un constat partagé : Nogent doit progresser

La note E obtenue au Baromètre Vélo illustre un retard réel. Les grands axes demeurent peu sécurisants. Certains carrefours sont anxiogènes. Aller au bois de Vincennes en famille à vélo relève encore de l’exploit. Marcher dans certains secteurs est compliqué, parfois inconfortable.

Nous ne pouvons pas nous satisfaire de cette situation.

Faire de Nogent une ville plus cyclable et plus "marchable", ce n’est pas opposer les modes de déplacement. C’est rééquilibrer l’espace public. C’est apaiser la circulation. C’est protéger les plus vulnérables. C’est redonner de la place à la vie locale.

Oui à un plan vélo et piéton ambitieux

Nous soutenons le principe d’un plan vélo structuré et planifié, assorti d’un calendrier clair et d’objectifs mesurables. Nous sommes favorables à un plan piéton visant à sécuriser les intersections, élargir les trottoirs lorsque cela est possible et protéger les abords des écoles.

La sécurisation des carrefours dangereux doit être prioritaire. Les rues aux écoles doivent devenir une réalité pérenne. Le stationnement vélo doit être massivement développé à proximité des équipements publics et des gares.

Nous partageons également l’idée d’un dialogue régulier et structuré avec les associations. La co-construction est un gage d’efficacité.

Ambition oui, irréalisme non

Transformer une ville exige de la volonté. Mais cela exige aussi de la rigueur financière.

Les finances publiques locales sont contraintes. Les marges de manœuvre sont limitées. Nous devons donc hiérarchiser, planifier et sécuriser les financements.

Cela ne signifie pas renoncer. Cela signifie agir avec méthode.

Nous nous engageons à mobiliser l’ensemble des subventions disponibles : aides de l’État dans le cadre des mobilités actives, dispositifs du Plan Vélo, financements régionaux, départementaux et métropolitains. L’ambition doit s’appuyer sur une stratégie budgétaire solide.

Le vélo comme choix d’avenir

Le vélo n’est pas une posture. C’est un outil de transformation urbaine. Les villes qui ont engagé cette évolution à l'instar de Charenton, constatent une amélioration tangible : baisse du bruit, amélioration de la sécurité, dynamisme commercial, attractivité résidentielle renforcée.

Nogent peut réussir cette transition sans renier son identité. Avec pragmatisme. Avec concertation. Avec courage.

Notre engagement est simple : faire de l’espace public un lieu de vie, de sécurité et de convivialité. Permettre aux enfants d’aller à l’école à pied ou à vélo sans crainte.

Nogent doit avancer. Nous proposons un cap clair : une ville plus sûre, plus respirable, plus agréable pour tous.